-El único encendido rotor interno con salida de corriente, el encendido MVT Premium ®.
-El único encendido capaz de brindarte el rendimiento que buscas al más alto nivel y en todos los terrenos.
-Diseño, patentado y registrado.
-La referencia en el mercado de rotores externos de avance variable, el encendido MVT MILLENIUM.
-El único encendido capaz de brindarte el rendimiento que buscas al más alto nivel y en todos los terrenos.
-MINARELLI AM6 CON MOTOR DE ARRANQUE EXCEPTO MBK Y YAMAHA DESDE 2003
MVT PLA01 - PLETINA DE ENCENDIDO PREMIUM MVT PREM01 PREM02 PREM03 / DD01 DD02 DD03
MVT PLA16 - PLETINA DE ENCENDIDO DERBI E4 CON EQUILIBRADO PREMIUM PREM29 / DIGITAL DIRECT DD28
MVT PIP07 - TUBO DE ADMISIÓN S-RACE DIÁMETRO 17/19/21 mm PEUGEOT LUDIX
MVT EC051 - S-ROAD 50cc ESCAPE HOMOLOGADO CE MINARELLI HORIZONTAL
MBK NITRO / YAMAHA AEROX
MBK MACH-G (LC/AC) / YAMAHA JOG (LC/AC)
ARCA BETA
MVT CAL12 - CUÑA BASE S-RACE 5 mm MINARELLI AM6
MVT PLA06 - PLETINA DE ENCENDIDO PREMIUM MVT PREM06 PREM19 PREM23 / DIGITAL DIRECTO DD06 DD19 DD23
MVT SE09 - SEGMENTO DE HIERRO MÁXIMO 48,5 x 1,5 mm PARA IM10/20
Para motores MINARELLI AM6 excepto MBK y YAMAHA a partir de 2003
Diagrama MVT MILLENIUM EXT112 / EXT113
MVT EC32 - S-RACE SP3 70/80cc PEUGEOT MVL / SP SILENCIADOR DE ESCAPE PASAJERO DERECHO
MVT CL20 - CONJUNTO CAJA DE LAMINAS/TOBERA OVALADAS S-RACE DIÁMETRO 28 DERBI E2/E3
Para motores MINARELLI Verticales y Horizontales anteriores a 2003.
- Diagrama analógico MVT para encendido Millennium.
- Diagrama MVT Millennium EXT106 / EXT107
MVT PJ14 - KIT DE SELLADO IRON MAX PARA IM06
-El único encendido rotor interno con salida de corriente, el encendido MVT Digital Direct ®
-El único encendido capaz de brindarte el rendimiento que buscas al más alto nivel y en todos los terrenos.
-Diseño, patentado y registrado.
MVT ST09DD - Encendido por estator PIAGGIO NRG Typhoon Zip - MVT Digital Direct DD09
MVT VI12 - CIGÜEÑAL S-RACE PIAGGIO SCOOTER JAULA 12x17x14
MVT PX202 - BOBINA DE DOS CILINDRO MVT HT PARA PREMIUM/DD/MILLENIUM
-La referencia en el mercado de rotores externos de avance variable, el encendido MVT MILLENIUM.
-El único encendido capaz de brindarte el rendimiento que buscas al más alto nivel y en todos los terrenos.
-YAMAHA TZR DTR DESDE 2003
-La referencia en el mercado de rotores externos de avance variable, el encendido MVT MILLENIUM.
-El único encendido capaz de brindarte el rendimiento que buscas al más alto nivel y en todos los terrenos.
-Peugeot Fox Francia (CDI azul)
- Diagrama analógico MVT para encendido Millennium.
- Diagrama MVT Millennium EXT100/EXT101/EXT 109/EXT 114
BMG2 51 - MOTOR INFERIOR MVT MBK 51 G2
Contenido:
- Carteros
- Carters de articulación central
- Tachuelas
- Tornillos
- Cojinetes + Retenes de aceite
- Cigüeñal MVT SC VI41 Carrera 39.7mm
-El único encendido rotor interno con salida de corriente, el encendido MVT Premium ®.
-El único encendido capaz de brindarte el rendimiento que buscas al más alto nivel y en todos los terrenos.
-Diseño, patentado y registrado.
Centralita Digital Regulable EPROM para MVT Premium y encendido directo digital
- Motor genérico CPI Keeway Benelli Garelli Malaguti TNT con motor 2T 1PE40QMB
- MBK Yamaha Aprilia Benelli Beta Italjet Kreidler KTM Malaguti PGO Rieju con motor Minarelli Horizontal o Vertical (excepto MBK Yamaha del 2003)
MVT IM213P - EQUIPO MOTOR IRON PRO MAX 90cc DERBI E3 MOTOR SUPERIOR + CIGÜEÑAL DE 44,8 TIEMPOS MVT VI32
V2 DISPONIBLE A FINALES DE SEPTIEMBRE DE 2025