MVT DIGIMAX para:
- YAMAHA y MBK TZR XLIMIT de 2003
- Scooters Peugeot Ludix con bomba de aceite Dell'orto
- Modelo para MVT Millennium EXT 110, EXT 121, EXT 122
Centralita Digital Regulable EPROM para MVT Premium y encendido directo digital
- Ciclomotores MBK 51 - Scooters Piaggio - AM6 - DERBI E2 E3
Centralita Digital Regulable EPROM para MVT Premium y encendido directo digital
- Ciclomotores Peugeot 103 RCX SPX Vogue y scooters Peugeot con motor vertical AC LC
Centralita Digital Regulable EPROM para MVT Premium y encendido directo digital
- Motor genérico CPI Keeway Benelli Garelli Malaguti TNT con motor 2T 1PE40QMB
- MBK Yamaha Aprilia Benelli Beta Italjet Kreidler KTM Malaguti PGO Rieju con motor Minarelli Horizontal o Vertical (excepto MBK Yamaha del 2003)
Centralita Digital Regulable EPROM para MVT Premium y encendido directo digital
- Scooters Peugeot con motores horizontales AC y LC
Centralita Digital Regulable EPROM para encendido MVT PREMIUM y DD
- Scooters MBK Yamaha de 2003 - Motocicletas MBK X-Limit X-Power YAMAHA DTR TZR de 2003
-La referencia en el mercado de rotores externos de avance variable, el encendido MVT MILLENIUM.
-El único encendido capaz de brindarte el rendimiento que buscas al más alto nivel y en todos los terrenos.
-MBK 51 PEDAL DE ARRANQUE AV7/10 88 Y GAC
-La referencia en el mercado de rotores externos de avance variable, el encendido MVT MILLENIUM.
-El único encendido capaz de brindarte el rendimiento que buscas al más alto nivel y en todos los terrenos.
-MBK AV10 con arranque a patada (excepto Phenix)
-La referencia en el mercado de rotores externos de avance variable, el encendido MVT MILLENIUM.
-El único encendido capaz de brindarte el rendimiento que buscas al más alto nivel y en todos los terrenos.
-Peugeot 103 SP MVL 104 originalmente equipado con un encendido por puntos de contacto (cono grande)
-La referencia en el mercado de rotores externos de avance variable, el encendido MVT MILLENIUM.
-El único encendido capaz de brindarte el rendimiento que buscas al más alto nivel y en todos los terrenos.
-PEUGEOT 103 RCX SPX 6V ELECTRÓNICO originalmente equipado con encendido electrónico (cono pequeño) y RCX SPX Vogue antes de 2000
-La referencia en el mercado de rotores externos de avance variable, el encendido MVT MILLENIUM.
-El único encendido capaz de brindarte el rendimiento que buscas al más alto nivel y en todos los terrenos.
-Peugeot 103 a partir del año 2000 equipado originalmente con encendido electrónico (cono pequeño) y RCX SPX Vogue CDI Azul.
-La referencia en el mercado de rotores externos de avance variable, el encendido MVT MILLENIUM.
-El único encendido capaz de brindarte el rendimiento que buscas al más alto nivel y en todos los terrenos.
-Peugeot Fox Francia (CDI azul)
-La referencia en el mercado de rotores externos de avance variable, el encendido MVT MILLENIUM.
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-Minarelli Vertical antes de 2003
-La referencia en el mercado de rotores externos de avance variable, el encendido MVT MILLENIUM.
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-MBK YAMAHA NEOS JOG BOOSTER NITRO CON ENCENDIDO MORIYAMA
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-Peugeot Vertical AC LC EXCEPTO LUDIX
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-Todos los modelos PIAGGIO AC LC
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-Peugeot Ludix y Jet Force AC LC
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-Derbi Euro 2 Euro 3
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-AM6 Arranque a patada (excepto MBK y YAMAHA a partir de 2003)
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-MINARELLI AM6 CON MOTOR DE ARRANQUE EXCEPTO MBK Y YAMAHA DESDE 2003
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-Aprilia - Beta - Malaguti con motor Minarelli y encendido Ducati
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-ARRANQUE DERBI GPR E2
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-PEUGEOT FOX BÉLGICA
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-ENCENDIDO DE ROTOR EXTERNO FORJADO ANALÓGICO VARIABLE.
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-YAMAMA / MBK VERTICAL DESDE 2003